Comparaison Daihatsu Feroza Hard Top (F300) 1.6 i 16V (95 Hp) & Mitsubishi Pajero I (L04_G,L14_G) 3.0 V6 (L141G,L146G) (141 Hp)
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| marque: | Daihatsu | Mitsubishi |
| modèle: | Feroza | Pajero |
| Génération: | Feroza Hard Top (F300) | Pajero I (L04_G,L14_G) |
| Moteur: | 1.6 i 16V (95 Hp) | 3.0 V6 (L141G,L146G) (141 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 1988 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 1990 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Tout-terrain |
| Doors: | 3 | |
| places: | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | |
| Power: | 95 CH | 141 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | |
| vitesse maximale: | 150 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | |
| Torque: | 128 Nm/4800 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1589 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 87.6 mm. | |
| Alésage: | 76 mm. | |
| Drive: | Temps partiel 4x4 | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3770 mm. | |
| width: | 1590 mm. | |
| height: | 1720 mm. | |
| empattement: | 2175 mm. | |
| voie avant: | 1335 mm. | |
| Back Track: | 1335 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 272 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 440 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 1650 kg. | |
| poids: | 1220 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Taille des pneus: | 195/ R15 S |