Comparaison Daewoo Korando (KJ) 2.3 i 16V (140 Hp) & Dacia Duster II 1.5 dCi (95 Hp)
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| marque: | Daewoo | Dacia |
| modèle: | Korando | Duster |
| Génération: | Korando (KJ) | Duster II |
| Moteur: | 2.3 i 16V (140 Hp) | 1.5 dCi (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | 2019 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.2 l./100 km. | 4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 110 g/km | |
| Power: | 140 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5250 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 167 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17 sec | 12.6 sec |
| Torque: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2295 cm3 | 1461 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.4 | |
| Course: | 88.4 mm. | |
| Alésage: | 90.9 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4260 mm. | 4341 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2052 mm. | |
| height: | 1840 mm. | 1687 mm. |
| empattement: | 2480 mm. | 2673 mm. |
| voie avant: | 1510 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1520 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 34 ° | |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 826 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | 413 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1200 l | 1446 l |
| la suspension avant: | Spiral | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion |
| Poids maximum: | 2515 kg. | 1840 kg. |
| poids: | 1760 kg. | 1389 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 690 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.15 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R15 | R16 |