Comparaison Dacia Logan II MCV 1.5 dci (75 Hp) FAP & Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q) 1.8 (75 Hp) & BMW 5 Series Touring (F11) 520d (184 Hp) Steptronic & De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (304 Hp)
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| marque: | Dacia | Audi | BMW | De Tomaso |
| modèle: | Logan | 100 | 5 Series | Bigua |
| Génération: | Logan II MCV | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q) | 5 Series Touring (F11) | Bigua |
| Moteur: | 1.5 dci (75 Hp) FAP | 1.8 (75 Hp) | 520d (184 Hp) Steptronic | 4.6 i V8 32V (304 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1982 année | 2010 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1986 année | 2013 année | 1998 année |
| type Coupé: | Combi | Combi | Combi | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.4 l./100 km. | 12.5 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9 l./100 km. | 9.5 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |||
| Power: | 75 CH | 75 CH | 184 CH | 304 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4600 rpm | 4000 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 164 km/h | 163 km/h | 220 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.8 sec | 15.7 sec | 8.3 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 138 Nm @ 2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 395 Nm @ 4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K 612 | N47D20 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 1781 cm3 | 1995 cm3 | 4601 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.0 l | 5.2 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7.2-7.5 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.75 | 16.5 | 9.8 | |
| Course: | 86.4 mm. | 90 mm. | 90 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 84 mm. | 90.2 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 4 | 5 | |
| Durée: | 4492 mm. | 4793 mm. | 4907 mm. | 4194 mm. |
| width: | 1733 mm. | 1814 mm. | 1860 mm. | 1900 mm. |
| height: | 1539 mm. | 1422 mm. | 1462 mm. | 1275 mm. |
| empattement: | 2634 mm. | 2687 mm. | 2968 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1468 mm. | 1600 mm. | 1590 mm. | |
| Back Track: | 1467 mm. | 1626 mm. | 1580 mm. | |
| Garde au sol: | 141 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 573 l | 644 l | 560 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1518 l | 1920 l | 1670 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Spiral | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 1670 kg. | 1680 kg. | 2365 kg. | 1400 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1130 kg. | 1715 kg. | 1200 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.95 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 185/70 R14 | 225/55 R17 97W | 255/40 ZR17 |
| jantes de taille: | R15 | R14 | 8J x 17 |