Comparaison Dacia Duster (facelift 2013) 1.5 dCi (109 Hp) 4WD & Mercedes-Benz S-class SEL (V116) 350 SEL V8 (205 Hp)
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| marque: | Dacia | Mercedes-Benz |
| modèle: | Duster | S-class |
| Génération: | Duster (facelift 2013) | S-class SEL (V116) |
| Moteur: | 1.5 dCi (109 Hp) 4WD | 350 SEL V8 (205 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1978 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1980 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 13 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | |
| Power: | 109 CH | 205 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 168 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.4 sec | 10 sec |
| Torque: | 260 Nm/1750 rpm. | 284 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 116 E 35 / 116.985 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 3499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9 | |
| Course: | 65.8 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 4 |
| Durée: | 4315 mm. | 5060 mm. |
| width: | 1822 mm. | 1870 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2000 mm. | |
| height: | 1625 mm. | 1430 mm. |
| empattement: | 2673 mm. | 2960 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1521 mm. |
| Back Track: | 1567 mm. | 1505 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.3 ° | |
| Angle de départ: | 34.9 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 443 l | 530 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1604 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1875 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 1320 kg. | 1700 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.44 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | Front wheel tires: 205/70 R14 |
| jantes de taille: | R16 | Front wheel rims: 6.5J x 14 |