Comparaison Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic & Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT
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| marque: | Citroen | Honda |
| modèle: | ZX | Civic |
| Génération: | ZX (N2, Phase II) 5-door | Civic IX Sedan |
| Moteur: | Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic | 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2014 année |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | AT-PZEV | |
| Power: | 121 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Torque: | 179 Nm @ 2750 rpm. | 172 Nm @ 1000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | R6D XU10J2C | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | 3.6 l |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 5.18 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC i-VTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | 10.8 |
| Course: | 86 mm. | 89.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 73 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 27 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 106 @ 500-1546 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 144 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Battery weight: | 22 kg | |
| Drive: | avant | avant |
| Durée: | 4085 mm. | 4503 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1753 mm. |
| height: | 1385 mm. | 1430 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1501 mm. |
| Back Track: | 1415 mm. | 1529 mm. |
| faux avant: | 859 mm. | |
| faux arrière: | 686 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 324 l | 303 l |
| Le montant maximum du tronc: | 926 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| Poids maximum: | 1600 kg. | |
| poids: | 1140 kg. | 1294-1304 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 530 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 6J x 15 |