Comparaison Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.4 i (75 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (172 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Buick |
| modèle: | ZX | Regal |
| Génération: | ZX (N2, Phase II) 5-door | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Moteur: | 1.4 i (75 Hp) | 3.8 V6 (172 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 1981 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 1987 année |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.45 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 68 l |
| Power: | 75 CH | 172 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | |
| Torque: | 113 Nm @ 3400 rpm. | 373 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | KFX TU3JP | LD5/LC6 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1360 cm3 | 3791 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 4.7 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 12.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | carburateur |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 10.2 | 8 |
| Course: | 77 mm. | 86.36 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 96.52 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 Hydramatic | |
| Durée: | 4071 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1701 mm. | 1819 mm. |
| height: | 1400 mm. | 1374 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2746 mm. |
| voie avant: | 1414 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1414 mm. | 1468 mm. |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 682 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 343 l | 459 l |
| Le montant maximum du tronc: | 926 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | Suspension De-Dion | |
| Poids maximum: | 1490 kg. | |
| poids: | 945 kg. | 1523 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 470 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 12.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R13 | 205/70 R14 |
| jantes de taille: | 13 | R14 |