Comparaison Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.4 i (75 Hp) & Toyota C-HR 2.0 (144 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Toyota |
| modèle: | ZX | C-HR |
| Génération: | ZX (N2, Phase I) 3-door | C-HR |
| Moteur: | 1.4 i (75 Hp) | 2.0 (144 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | 2020 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 50 l |
| Power: | 75 CH | 144 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.7 sec | |
| Torque: | 111 Nm @ 3400 rpm. | 188 Nm @ 3900 rpm. |
| Modèle de moteur: | KDX TU3MC LZ | 3ZR-FAE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1360 cm3 | 1987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 4.2 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 5.7 l |
| Système de carburant: | injection mono-point | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 77 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | |
| Durée: | 4071 mm. | 4348 mm. |
| width: | 1701 mm. | 1796 mm. |
| height: | 1400 mm. | 1565 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2639 mm. |
| voie avant: | 1414 mm. | 1539 mm. |
| Back Track: | 1414 mm. | 1539 mm. |
| Garde au sol: | 150 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.8 ° | |
| Angle de départ: | 38 ° | |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 682 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 324 l | 538 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1146 l | 1031 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1490 kg. | 1964 kg. |
| poids: | 940 kg. | 1497 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 486 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R13 | 225/50 R18 |
| jantes de taille: | 13 | R18 |