Comparaison Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 2.0 HDi (109 Hp) Automatic & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel & Peugeot 306 Hatchback (facelift 1997) 1.4i (75 Hp) & Peugeot 405 I (15B) 1.6 (88 Hp) & Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V (100 Hp) Automatic & Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS 5 Seat
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| marque: | Citroen | Volkswagen | Peugeot | Peugeot | Ford | Suzuki |
| modèle: | Xsara | Passat | 306 | 405 | Focus | Ignis |
| Génération: | Xsara Break (N2, Phase III) | Passat (B7) | 306 Hatchback (facelift 1997) | 405 I (15B) | Focus Turnier II | Ignis II |
| Moteur: | 2.0 HDi (109 Hp) Automatic | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel | 1.4i (75 Hp) | 1.6 (88 Hp) | 1.6 Duratec 16V (100 Hp) Automatic | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS 5 Seat |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2010 année | 1997 année | 1987 année | 2005 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2014 année | 2002 année | 1992 année | 2010 année | 2019 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Sedan | Combi | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | 9.0 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | 10.4 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 6 l./100 km. | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | essence/GNC | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 70 l | 60 l | 55 l | 32 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 156 g/km | 156 g/km | 97 g/km | |||
| Power: | 109 CH | 150 CH | 75 CH | 88 CH | 100 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 214 km/h | 170 km/h | 172 km/h | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 9.8 sec | 12.9 sec | 13.9 sec | 11.8 sec | |
| Torque: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | 143 Nm @ 4000 rpm. | 120 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | RHZ DW10ATED | CDGA | HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC | K12C | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1390 cm3 | 1361 cm3 | 1596 cm3 | 1242 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | 3.6 l | 4.1 l | 3.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | 5.5 l | 4 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection multi-point | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / mécanique de turbocompresseur | |||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | SOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 18 | 10.2 | 11 | 12.5 | ||
| Course: | 88 mm. | 77 mm. | 81.4 mm. | 74.2 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | 75 mm. | 79 mm. | 73 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | |||
| Durée: | 4369 mm. | 4769 mm. | 4030 mm. | 4472 mm. | 3700 mm. | |
| width: | 1705 mm. | 1820 mm. | 1689 mm. | 1840 mm. | 1690 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2014 mm. | |||||
| height: | 1420 mm. | 1470 mm. | 1380 mm. | 1501 mm. | 1595 mm. | |
| empattement: | 2540 mm. | 2712 mm. | 2580 mm. | 2640 mm. | 2435 mm. | |
| voie avant: | 1433 mm. | 1552 mm. | 1454 mm. | 1460 mm. | ||
| Back Track: | 1442 mm. | 1551 mm. | 1423 mm. | 1470 mm. | ||
| Garde au sol: | 120 mm. | 180 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 20 ° | |||||
| Angle de départ: | 38.8 ° | |||||
| angle de rampe: | 18 ° | |||||
| faux avant: | 880 mm. | |||||
| faux arrière: | 949 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 517 l | 565 l | 338 l | 482 l | 267 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1512 l | 1146 l | 1525 l | 1097 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | arrière | Le support amorti | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps | arrière | stabilisateur transversal | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1784 kg. | 2120 kg. | 1480 kg. | 1820 kg. | 1330 kg. | |
| poids: | 1296 kg. | 1598 kg. | 1030 kg. | 1294 kg. | 835-870 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | 1200 kg. | 1000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 645 kg. | 540 kg. | 400 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.4 m | 11.0 m | 9.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | 50 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 195/55 R15 | 185/65 R14 T | 195/65 R15 | 175/60 R16 | ||
| jantes de taille: | 6J x 15 | R14 | 6JX15 | R16 |