Comparaison Citroen XM Break (Y3) 2.0 i (122 Hp) Automatic & Nissan GT-R Nismo 3.8 V6 (600 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Citroen | Nissan |
| modèle: | XM | GT-R |
| Génération: | XM Break (Y3) | GT-R Nismo |
| Moteur: | 2.0 i (122 Hp) Automatic | 3.8 V6 (600 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | |
| type Coupé: | Coupe | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 17 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 74 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 275 g/km | |
| Power: | 122 CH | 600 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 6800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 315 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.6 sec | |
| Torque: | 170 Nm @ 4000 rpm. | 652 Nm/3200-5800 rpm. |
| Modèle de moteur: | RFZ XU10J2 | VR38DETT |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3799 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.8 | 9 |
| Course: | 86 mm. | 88.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 |
| Durée: | 4963 mm. | 4680 mm. |
| width: | 1794 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2000 mm. | |
| height: | 1385 mm. | 1370 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1450 mm. | 1600 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 105 mm. |
| Angle d'approche: | 9.2 ° | |
| Angle de départ: | 16 ° | |
| faux avant: | 1068 mm. | |
| faux arrière: | 1045 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 720 l | 315 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1960 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2020 kg. | 2200 kg. |
| poids: | 1399 kg. | 1720 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 700 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 12.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 255/40 ZRF20; 285/35 ZRF20 |
| jantes de taille: | 10.0J x 20; 10.5J x 20 |