Comparaison Citroen Xantia Break (X1) 2.0 i (121 Hp) & Audi SQ8 e-tron Sportback 114 kWh (503 Hp) quattro
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| marque: | Citroen | Audi |
| modèle: | Xantia | SQ8 e-tron |
| Génération: | Xantia Break (X1) | SQ8 e-tron Sportback |
| Moteur: | 2.0 i (121 Hp) | 114 kWh (503 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | |
| Power: | 121 CH | |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.8 sec | 4.5 sec |
| Torque: | 176 Nm/2750 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | rear-axle-transverse |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 513 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 23.5-27 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 133 | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 503 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 973 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 4660 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1755 mm. | 1976 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2189 mm. | |
| height: | 1416 mm. | 1617 mm. |
| empattement: | 2740 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1488 mm. | 1683 mm. |
| Back Track: | 1442 mm. | 1683 mm. |
| Angle d'approche: | 15 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| faux avant: | 936 mm. | |
| faux arrière: | 1051 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 528 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1144 l | 1567 l |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | |
| Poids maximum: | 1960 kg. | 3290 kg. |
| poids: | 1352 kg. | 2650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R14 | 285/45 R20 |
| jantes de taille: | 10J x 20 |