Comparaison Citroen SpaceTourer M 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic & Suzuki Ertiga II 1.5 (105 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Suzuki |
| modèle: | SpaceTourer | Ertiga |
| Génération: | SpaceTourer M | Ertiga II |
| Moteur: | 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic | 1.5 (105 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2018 année |
| type Coupé: | MPV | |
| Doors: | 4-5 | 5 |
| places: | 6-9 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2-6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4-5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 45 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 143-152 g/km | |
| Power: | 177 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 138 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | K15B | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1462 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC-VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 85 mm. | |
| Alésage: | 74 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 4 |
| Durée: | 4956 mm. | 4395 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1735 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2204 mm. | |
| height: | 1890 mm. | 1690 mm. |
| empattement: | 3275 mm. | 2740 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | |
| Back Track: | 1600 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| faux avant: | 878 mm. | |
| faux arrière: | 803 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 655 l | 153 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3968 l | 803 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Wishbone | suspension de torsion indépendantes |
| Poids maximum: | 2850 kg. | |
| poids: | 1763-1959 kg. | 1180 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 92 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 225/55 R17 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | R16; R17 | R15 |