Comparaison Citroen SpaceTourer M 2.0 BlueHDi (145 Hp) S&S & Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) 5 Seat
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| marque: | Citroen | Suzuki |
| modèle: | SpaceTourer | Ignis |
| Génération: | SpaceTourer M | Ignis II |
| Moteur: | 2.0 BlueHDi (145 Hp) S&S | 1.2 DualJet (90 Hp) 5 Seat |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8-9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 32 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC FCM | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 145 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 3700 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 120 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW10FDDU | K12C |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1242 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | 3.3 l |
| liquide de refroidissement: | 4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.7 | 12.5 |
| Course: | 88 mm. | 74.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 73 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4959 mm. | 3700 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1660-1690 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2204 mm. | |
| height: | 1950 mm. | 1595 mm. |
| empattement: | 3275 mm. | 2435 mm. |
| voie avant: | 1620 mm. | 1460 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1470 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 38.8 ° | |
| angle de rampe: | 18 ° | |
| faux avant: | 881 mm. | |
| faux arrière: | 803 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 267 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1097 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2760 kg. | 1330 kg. |
| poids: | 1718-2138 kg. | 810-855 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 400 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 9.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 84 kg. | 50 kg. |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 175/65 R15; 175/60 R16 |
| jantes de taille: | R15; R16 |