Comparaison Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L2 & Toyota Fortuner I (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp)
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| marque: | Citroen | Toyota |
| modèle: | Jumpy | Fortuner |
| Génération: | Jumpy II Multispace (facelift 2012) | Fortuner I (facelift 2011) |
| Moteur: | 2.0 HDi (128 Hp) L2 | 2.5 D-4D (144 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2015 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-6 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 3 |
| Les émissions de CO2: | 172 g/km | 211 g/km |
| Power: | 128 CH | 144 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.6 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 343 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | AHZ DW10CD | 2KD-FTV |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 6.9 l |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 88 mm. | 93.8 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 92 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5135 mm. | 4705 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1880 mm. | 1850 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 220 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 4124 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 2810 kg. | 2505 kg. |
| poids: | 1969 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1715 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 16 | 7.5J x 17 |