Comparaison Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (163 Hp) L1 DPF & Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 Hp)
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| marque: | Citroen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Jumpy | Fintail |
| Génération: | Jumpy II Multispace | Fintail (W112) |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) L1 DPF | 300 SE (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1961 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 1964 année |
| type Coupé: | Minivan | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 183 g/km | |
| Power: | 163 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 10.9 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 251 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHH DW10CTED4 | M 189 I / 189.984 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.7 | |
| Course: | 88 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4805 mm. | 4875 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1795 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1880 mm. | 1455 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1482 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1490 mm. |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 830 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 3473 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 2774 kg. | 2010 kg. |
| poids: | 1920 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | 16 |