Comparaison Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF 9 Seat & BMW X5 (E53, facelift 2003) 3.0d (218 Hp)
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| marque: | Citroen | BMW |
| modèle: | Jumpy | X5 |
| Génération: | Jumpy II Multispace | X5 (E53, facelift 2003) |
| Moteur: | 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF 9 Seat | 3.0d (218 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2006 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 8-9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 11.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 7.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | 8.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 93 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 200 g/km | 229 g/km |
| Power: | 136 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 8.3 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHR DW10BTED4 | M57D30 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 8.25 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18 | |
| Course: | 88 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5135 mm. | 4667 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1872 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | 2180 mm. |
| height: | 1880 mm. | 1715 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2820 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1576 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 770 l | 465 l |
| Le montant maximum du tronc: | 4124 l | 1550 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2805 kg. | 2685 kg. |
| poids: | 1841-1934 kg. | 2170 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 2300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 120 kg. |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 16 | 7.5J x 17 |