Comparaison Citroen Jumpy II 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 & Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp)
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| marque: | Citroen | Skoda |
| modèle: | Jumpy | Kamiq |
| Génération: | Jumpy II | Kamiq |
| Moteur: | 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 | 1.0 TSI (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4-8.6 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6-6.8 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2-7.5 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.328 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6d - TEMP |
| Les émissions de CO2: | 191 g/km | 116 g/km |
| Power: | 90 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 145 km/h | 181 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 21.1 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 180 Nm @ 1750 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 9HU DV6UTED4 | DKLA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | 4 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 5135 mm. | 4241 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | 1988 mm. |
| height: | 1942 mm. | 1553 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2651 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | 837 mm. |
| faux arrière: | 1038 mm. | 753 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 6000 l | 1395 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Torsion |
| Poids maximum: | 2880 kg. | 1702-1730 kg. |
| poids: | 1755 kg. | 1139-1298 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1968 kg. | 1150 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 600 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| jantes de taille: | 16 | 6J x 16; 6J x 17 |