Comparaison Citroen Jumpy I Dispatch 1.9D (71 Hp) & Porsche 924 2.0 (115 Hp)
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| marque: | Citroen | Porsche |
| modèle: | Jumpy | 924 |
| Génération: | Jumpy I Dispatch | 924 |
| Moteur: | 1.9D (71 Hp) | 2.0 (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 1976 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 1982 année |
| type Coupé: | Minivan | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5-9 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 62 l |
| Power: | 71 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 4600 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 138 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 22.3 sec | 11.2 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 2000 rpm. | 156 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | XUD9 | 047.4, 047.E |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | 4.5 l |
| liquide de refroidissement: | 9 l | 6.4 l |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 23 | 9 |
| Course: | 88 mm. | 84.4 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 86.5 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4440 mm. | 4320 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1685 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2134 mm. | |
| height: | 1643 mm. | 1270 mm. |
| empattement: | 2834 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1418 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1372 mm. |
| Garde au sol: | 125 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 15 ° | |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 760 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1180 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2195 kg. | 1500 kg. |
| poids: | 1408 kg. | 1185 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | 35 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | 800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.38 m | 10.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/70 R14 | 185/70 R14 |
| jantes de taille: | 6J x 14 |