Comparaison Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (109 Hp) Long & Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) 4x4
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| marque: | Citroen | Nissan |
| modèle: | Jumpy | Xterra |
| Génération: | Jumpy I (facelift 2004) | Xterra II (facelift 2008) |
| Moteur: | 2.0 HDi (109 Hp) Long | 4.0 V6 (261 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2015 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9 l./100 km. | 14.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | 13.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV2-ULEV | |
| Les émissions de CO2: | 187 g/km | |
| Power: | 109 CH | 261 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | |
| Torque: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHZ DW10ATED | VQ40DE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 3954 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 6.3 l |
| liquide de refroidissement: | 9 l | 10.2 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Course: | 88 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4922 mm. | 4539 mm. |
| width: | 1844 mm. | 1849 mm. |
| height: | 1936 mm. | 1902 mm. |
| empattement: | 3224 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 208-241 mm. | |
| Angle d'approche: | 30.5 ° | |
| Angle de départ: | 27.3 ° | |
| angle de rampe: | 22.9-24.6 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 779 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 745 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 1860 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2330 kg. | |
| poids: | 1445 kg. | 1977-2002 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 2268 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 265/70 R16; 265/75 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 7J x 16 |