Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Comparaison Citroen DS5 2.0 HDi (160 Hp) Automatic & Citroen DS 3 Cabrio (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp)


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Citroen DS5 2.0 HDi (160 Hp) Automatic
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Citroen DS 3 Cabrio (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp)
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marque: Citroen Citroen
modèle: DS5 DS3
Génération: DS5 DS 3 Cabrio (facelift 2014)
Moteur: 2.0 HDi (160 Hp) Automatic 1.6 THP (165 Hp)
Année de la mise en production: 2011 année 2014 année
Année de l'arrêt de production: 2015 année 2016 année
type Coupé: Hatchback Cabriolet
Doors: 5 3
places: 5 4
Consommation de carburant - cycle urbain: 7.7 l./100 km. 7.1 l./100 km.
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: 4.9 l./100 km. 4.6 l./100 km.
Consommation de carburant - cycle mixte: 5.9 l./100 km. 5.6 l./100 km.
Type de carburant: diesel Essence
le volume du réservoir de carburant: 60 l 50 l
Norme d'émission Euro: Euro 5 EURO VI
Les émissions de CO2: 129 g/km
Power: 160 CH 165 CH
Puissance maxi en: 3750 rpm 6000 rpm
vitesse maximale: 212 km/h 190 km/h
Accélération 0 - 100 km/h: 8.5 sec
Torque: 340 Nm @ 2000 rpm. 240 Nm/1400 rpm.
la position du moteur: Avant, transversalement Avant, transversalement
Volume du moteur: 1997 cm3 1598 cm3
Système de carburant: Commonrail Diesel injection directe
Suralimentation: turbocompresseur / Intercooler turbocompresseur
Position de bouteilles: ligne ligne
Nombre de cylindres: 4
Course: 88 mm.
Alésage: 85 mm.
Drive: avant avant
Nombre de vitesses (transmission automatique): 6
Nombre de vitesses (transmission manuelle): 6
Durée: 4530 mm. 3948 mm.
width: 1871 mm. 1715 mm.
height: 1539 mm. 1458 mm.
empattement: 2727 mm. 2426 mm.
voie avant: 1468 mm.
Back Track: 1471 mm.
Le volume minimum de tronc: 245 l
la suspension avant: type McPherson indépendants
suspension arrière: Independent, le printemps
Poids maximum: 1605 kg.
poids: 1704 kg. 1215 kg.
Les freins avant: disques ventilés
Les freins arrière: Disc
ABS: oui oui
type de conduite: Crémaillère de direction Crémaillère de direction
cercle de braquage minimum: 11.2 m