Comparaison Citroen 1.2 e-VTi PureTech (82 Hp) ETG & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | DS3 | ZX |
| Génération: | ZX Break (N2, Phase II) | |
| Moteur: | 1.2 e-VTi PureTech (82 Hp) ETG | 1.4 i (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 1997 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.5-5.2 l./100 km. | 8.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1-4.3 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 95-99 g/km | |
| Power: | 82 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 176 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.4 sec | 15.8 sec |
| Torque: | 118 Nm @ 2750 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | KFX TU3JP L3 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.2 | |
| Course: | 77 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 ETG | |
| Durée: | 3948 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1715 mm. | 1705 mm. |
| height: | 1458-1483 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2464 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1465-1468 mm. | 1422 mm. |
| Back Track: | 1467-1471 mm. | 1415 mm. |
| faux avant: | 824 mm. | 849 mm. |
| faux arrière: | 660 mm. | 871 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 980 l | 1580 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1623 kg. | 1550 kg. |
| poids: | 980 kg. | 1015 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | 40 kg. |
| Taille des pneus: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | R16; R17 | 5.5J x 14 |