Comparaison Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (120 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic
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| marque: | Citroen | Chevrolet |
| modèle: | C8 | Silverado 3500 HD |
| Génération: | C8 (Phase I) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box |
| Moteur: | 2.0 HDi 16V (120 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2019 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 7 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 182 g/km | |
| Power: | 120 CH | 445 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | |
| Torque: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax L5P | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 29.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.6 | 16 |
| Course: | 88 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4727 mm. | 5699 mm. |
| width: | 1854 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1952 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2205 mm. | 2438 mm. |
| height: | 1766-1856 mm. | 1967 mm. |
| empattement: | 2823 mm. | 3393 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1548 mm. | 1906 mm. |
| faux avant: | 1013 mm. | |
| faux arrière: | 891 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2948 l | 2162 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2530 kg. | 5908 kg. |
| poids: | 1736 kg. | 3394 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 9072 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.62 m | 14 m |
| Poids sur à la flèche: | 72 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |