Comparaison Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 3.0 HDi Biturbo V6 (241 Hp) FAP Automatic & Subaru Outback V 2.5i (175 Hp) AWD Lineartronic
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| marque: | Citroen | Subaru |
| modèle: | C5 | Outback |
| Génération: | C5 II Tourer (Phase I, 2008) | Outback V |
| Moteur: | 3.0 HDi Biturbo V6 (241 Hp) FAP Automatic | 2.5i (175 Hp) AWD Lineartronic |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | 6.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 7.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 71 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 195 g/km | 161 g/km |
| Power: | 241 CH | 175 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 239 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 10.2 sec |
| Torque: | 450 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DT20 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | 2498 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | Boxer |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.3 |
| Course: | 90 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | Lineartronic |
| Durée: | 4829 mm. | 4815 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2096 mm. | |
| height: | 1491-1495 mm. | 1605 mm. |
| empattement: | 2815 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1575 mm. |
| Back Track: | 1557 mm. | 1590 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.5 ° | |
| Angle de départ: | 22.9 ° | |
| faux avant: | 1054 mm. | |
| faux arrière: | 960 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 559 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1462 l | 1848 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2373 kg. | 2100 kg. |
| poids: | 1802 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 80 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 64 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| jantes de taille: | R18 | 7Jx17; 7Jx18 |