Comparaison Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic & Suzuki Ertiga I 1.2 CRDi (90 Hp)
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| marque: | Citroen | Suzuki |
| modèle: | C5 | Ertiga |
| Génération: | C5 I (Phase II, 2004) | Ertiga I |
| Moteur: | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic | 1.2 CRDi (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | MPV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 170 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Torque: | 370 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW12 | D13A |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 1248 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.6 | |
| Course: | 96 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4745 mm. | 4265 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1695 mm. |
| height: | 1476 mm. | 1685 mm. |
| empattement: | 2750 mm. | 2740 mm. |
| voie avant: | 1528 mm. | 1480 mm. |
| Back Track: | 1495 mm. | 1490 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| faux avant: | 1033 mm. | |
| faux arrière: | 962 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 471 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1315 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 2085 kg. | 1845 kg. |
| poids: | 1608 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.43 m | 10.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | R16 | R15 |