Comparaison Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) Automatic & Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.6 VTi (115 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C5 | C-Elysee |
| Génération: | C5 I Break (Phase I, 2000) | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur: | 2.0 HDi (110 Hp) Automatic | 1.6 VTi (115 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2017 année |
| type Coupé: | Combi | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | 10.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 7.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO III | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 178 g/km | 154 g/km |
| Power: | 110 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6050 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | 188 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.3 sec | 10.8 sec |
| Torque: | 250 Nm/1750 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EC5F | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1587 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | 3.5 l |
| liquide de refroidissement: | 10.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 17.6 | 11 |
| Course: | 88 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 |
| Durée: | 4760 mm. | 4427 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1748 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | 1950 mm. |
| height: | 1520-1560 mm. | 1466 mm. |
| empattement: | 2750 mm. | 2652 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1501 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1478 mm. |
| faux avant: | 970 mm. | 808 mm. |
| faux arrière: | 1040 mm. | 967 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 563 l | 506 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1658 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2064 kg. | 1569 kg. |
| poids: | 1464 kg. | 1110 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.46 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | R15 |