Comparaison Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Renault Megane I (BA) 1.6 e (90 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (180 Hp) L2H2 Automatic
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| marque: | Citroen | Renault | Renault |
| modèle: | C4 | Megane | Master |
| Génération: | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) | Megane I (BA) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van |
| Moteur: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.6 e (90 Hp) | 2.3 Energy dCi (180 Hp) L2H2 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1996 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 1999 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.1 l./100 km. | 9.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 60 l | 105 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.6 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6d-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 175 g/km | 172 g/km | |
| Power: | 136 CH | 90 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5250 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 184 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 11.5 sec | 11.3 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 251 g/km | ||
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 137 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | K7M | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1598 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | 4.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 6.0 l | 11 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 17.6 | 9.5 | |
| Course: | 88 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4275 mm. | 4129 mm. | 5575 mm. |
| width: | 1773 mm. | 1699 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1964 mm. | 2470 mm. | |
| height: | 1496 mm. | 1420 mm. | 2499 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 2580 mm. | 3682 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | 1450 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1432 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | ||
| faux avant: | 950 mm. | 842 mm. | 869 mm. |
| faux arrière: | 717 mm. | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 320 l | 348 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1023 l | 1210 l | 10800 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 1880 kg. | 1585 kg. | 3500 kg. |
| poids: | 1416 kg. | 1040 kg. | 1971 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1570 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1570 kg. | 1250 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | 555 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 14.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/50 R17 | 175/65 R14 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | R17 | R14 | R16 |