Comparaison Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (110 Hp) start/stop & Volkswagen Multivan (T7) 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| marque: | Citroen | Volkswagen |
| modèle: | C3 | Multivan |
| Génération: | C3 II (Phase II, 2013) | Multivan (T7) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (110 Hp) start/stop | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 110 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3000-3750 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 11.6 sec |
| Torque: | 205 Nm/1500 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA, DNAA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 90.5 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3941 mm. | 4973 mm. |
| width: | 1728 mm. | 1941 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1986 mm. | 2252 mm. |
| height: | 1538 mm. | 1907 mm. |
| empattement: | 2466 mm. | 3124 mm. |
| voie avant: | 1465-1469 mm. | |
| Back Track: | 1467-1471 mm. | |
| Garde au sol: | 152 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 16.6 ° | |
| angle de rampe: | 11.8 ° | |
| faux avant: | 815 mm. | 952 mm. |
| faux arrière: | 660 mm. | 897 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | 1700 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3300 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1598 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 1170 kg. | 2043 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 12.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/55 R16 | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |