Comparaison Citroen C3 II 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ EGS & Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.5 dCi (82 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen | Renault |
| modèle: | C3 | C4 | Clio |
| Génération: | C3 II | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Moteur: | 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ EGS | 1.2 PureTech (110 Hp) | 1.5 dCi (82 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2003 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | 6.1-6.3 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 4.0-4.1 l./100 km. | 3.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 4.8-5.0 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | 0.30 | 0.35 |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 60 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI | Euro 3 |
| Les émissions de CO2: | 127 g/km | 112-115 g/km | 110 g/km |
| Power: | 95 CH | 110 CH | 82 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 184 km/h | 184 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | 10.9-11.2 sec | 12.2 sec |
| Torque: | 136 Nm/4000 rpm. | 205 Nm/1750 rpm. | 185 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1397 cm3 | 1199 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11 | 11 | 18.8 |
| Course: | 75 mm. | 90.5 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 75 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 EGS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 |
| Durée: | 3941 mm. | 4329 mm. | 3773 mm. |
| width: | 1728 mm. | 1789 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2050 mm. | 1940 mm. | |
| height: | 1524 mm. | 1489-1502 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 2466 mm. | 2608 mm. | 2472 mm. |
| voie avant: | 1469 mm. | 1522-1536 mm. | 1406 mm. |
| Back Track: | 1440 mm. | 1515-1529 mm. | 1385 mm. |
| faux avant: | 815 mm. | 935 mm. | 714 mm. |
| faux arrière: | 660 mm. | 786 mm. | 587 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | 408 l | 255 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1183 l | 1037 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1581 kg. | 1770 kg. | 1520 kg. |
| poids: | 1079 kg. | 1200 kg. | 960 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1450 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 635 kg. | 525 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 10.7 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| jantes de taille: | R15 | R16; R17 | 5.5J x 14; 6J x 15 |