Comparaison Citroen C3 I (Phase I, 2002) 1.4i (73 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen |
| modèle: | C3 |
| Génération: | C3 I (Phase I, 2002) |
| Moteur: | 1.4i (73 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2002 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année |
| type Coupé: | Hatchback |
| Doors: | 5 |
| places: | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 |
| Power: | 73 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.7 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | KFV |
| la position du moteur: | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3 l |
| liquide de refroidissement: | 7 l |
| Système de carburant: | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne |
| Distribution: | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 |
| taux de compression: | 10.2 |
| Course: | 77 mm. |
| Alésage: | 75 mm. |
| Drive: | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 |
| Durée: | 3850 mm. |
| width: | 1667 mm. |
| height: | 1529 mm. |
| empattement: | 2460 mm. |
| voie avant: | 1438 mm. |
| Back Track: | 1435 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 305 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1150 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1470 kg. |
| poids: | 1005 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum |
| ABS: | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m |
| Taille des pneus: | 165/70 R13 |
| jantes de taille: | R13 |