Comparaison Citroen C2 (Phase I, 2003) VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP & Audi Q8 e-tron 55 114 kWh (408 Hp) quattro
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| marque: | Citroen | Audi |
| modèle: | C2 | Q8 e-tron |
| Génération: | C2 (Phase I, 2003) | Q8 e-tron |
| Moteur: | VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP | 55 114 kWh (408 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | |
| Power: | 109 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 193 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.4 sec | 5.6 sec |
| Torque: | 260 Nm/1750 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 17.6 | |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 481-582 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.6-24.4 kWh/100 km | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3666 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1659 mm. | 1937 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1898 mm. | 2189 mm. |
| height: | 1477 mm. | 1633 mm. |
| empattement: | 2315 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1439 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1439 mm. | 1655 mm. |
| faux avant: | 760 mm. | 936 mm. |
| faux arrière: | 591 mm. | 1051 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 166 l | 569 l |
| Le montant maximum du tronc: | 879 l | 1637 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1475 kg. | 3180 kg. |
| poids: | 1122 kg. | 2510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/45 R16 | 255/55 R19 |
| jantes de taille: | R16 | 8.5 J x 19 |