Comparaison Citroen C1 II (5 door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S & Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic & Peugeot 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (90 Hp) & Nissan Bluebird (U14) 2.0d (76 Hp) Automatic & Peugeot 406 Coupe (Phase II, 2003) 3.0 V6 (207 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 180 (136 Hp) 7G-DCT
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| marque: | Citroen | Volkswagen | Peugeot | Nissan | Peugeot | Mercedes-Benz |
| modèle: | C1 | Bora | 505 | Bluebird | 406 | GLA |
| Génération: | C1 II (5 door) | Bora (1J2) | 505 Break (551D) | Bluebird (U14) | 406 Coupe (Phase II, 2003) | GLA (H247) |
| Moteur: | Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S | 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic | 2.5 Turbo Diesel (90 Hp) | 2.0d (76 Hp) Automatic | 3.0 V6 (207 Hp) | GLA 180 (136 Hp) 7G-DCT |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2001 année | 1985 année | 1996 année | 2003 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 1987 année | 1998 année | 2005 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Coupe | SUV | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 4 | 4 | 2 | 5 | |
| places: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.3 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 7.5-9.9 l./100 km. | 14.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 5.7-7.5 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.7 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | 10 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | 0.3 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 55 l | 60 l | 70 l | 43 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 3 | Euro 3 | Euro 6D-ISC-FCM | ||
| Les émissions de CO2: | 85 g/km | 178 g/km | 238 g/km | |||
| Power: | 72 CH | 130 CH | 90 CH | 76 CH | 207 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm | 4800 rpm | 6000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 160 km/h | 202 km/h | 162 km/h | 240 km/h | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 10.9 sec | 18.7 sec | 7.8 sec | 9.6 sec | |
| Torque: | 93 Nm @ 4400 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. | 132 Nm/2800 rpm. | 285 Nm @ 3750 rpm. | 200 Nm | |
| Modèle de moteur: | ASZ | CD20 | XFX ES9J4S | M 282.914 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1896 cm3 | 1974 cm3 | 2946 cm3 | 1332 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | 4.75 l | 5.1 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6 l | 9.6 l | 6.8 l | |||
| Système de carburant: | Pump-buse | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | injection directe | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | V moteur | ligne | |
| Distribution: | OHC | SOHC | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 19 | 22.2 | 10.9 | 10.6 | ||
| Course: | 95.5 mm. | 88 mm. | 82.6 mm. | 81.4 mm. | ||
| Alésage: | 79.5 mm. | 84.5 mm. | 87 mm. | 72.2 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 Tiptronic | 4 | 7G-DCT | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||||
| Durée: | 3466 mm. | 4376 mm. | 4565 mm. | 4615 mm. | 4410 mm. | |
| width: | 1615 mm. | 1735 mm. | 1695 mm. | 1780 mm. | 1834 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2018 mm. | 2020 mm. | |||
| height: | 1460 mm. | 1446 mm. | 1395 mm. | 1352 mm. | 1611 mm. | |
| empattement: | 2340 mm. | 2519 mm. | 2600 mm. | 2700 mm. | 2729 mm. | |
| voie avant: | 1420 mm. | 1513 mm. | 1465 mm. | 1511 mm. | 1605 mm. | |
| Back Track: | 1425 mm. | 1494 mm. | 1455 mm. | 1525 mm. | 1606 mm. | |
| Garde au sol: | 120 mm. | 140 mm. | 143 mm. | |||
| Angle d'approche: | 18.3 ° | |||||
| Angle de départ: | 22.1 ° | |||||
| angle de rampe: | 14.4 ° | |||||
| faux avant: | 666 mm. | 985 mm. | 905 mm. | |||
| faux arrière: | 460 mm. | 930 mm. | 776 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 455 l | 390 l | 435 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 785 l | 1430 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||||
| Poids maximum: | 1240 kg. | 1890 kg. | 1910 kg. | 2010 kg. | ||
| poids: | 855 kg. | 1486 kg. | 1230 kg. | 1485 kg. | 1405 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 1200 kg. | 1600 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | 750 kg. | 740 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 10.9 m | 10.4 m | 11.95 m | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 80 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 195/65 R15 | 175/70 R14 | 215/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 | |
| jantes de taille: | R14; R15 | 6J x 15 | R14 | 16 | 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20 |