Comparaison Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (69 Hp) ETG & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase I) 1.9 Turbo D (90 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C1 | Xsara |
| Génération: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | Xsara Coupe (N0, Phase I) |
| Moteur: | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 1.9 Turbo D (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1998 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1999 année |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 2 |
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | 175 g/km |
| Power: | 69 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 157 km/h | 178 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.6 sec | 12.8 sec |
| Torque: | 95 Nm @ 4800 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | DHY XUD9 TE/Y |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | 4.8 l |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | 9 l |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11.5 | |
| Course: | 84 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 ETG | |
| Durée: | 3466 mm. | 4167 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1698 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 1994 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1423 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1430 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 666 mm. | 868 mm. |
| faux arrière: | 460 mm. | 759 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 408 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1190 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 1690 kg. |
| poids: | 860 kg. | 1152 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.5 m |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 185/65 R14 |
| jantes de taille: | R14; R15 |