Comparaison Citroen C1 II (3 door) Berline 1.0 VTi (72 Hp) S&S & Citroen SpaceTourer XS 1.5 BlueHDi (120 Hp) & Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 2.0 16V (140 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen | Citroen |
| modèle: | C1 | SpaceTourer | C5 |
| Génération: | C1 II (3 door) | SpaceTourer XS | C5 II Tourer (Phase I, 2008) |
| Moteur: | Berline 1.0 VTi (72 Hp) S&S | 1.5 BlueHDi (120 Hp) | 2.0 16V (140 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2018 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Combi | |
| Doors: | 3 | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | 12.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8-4.9 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.4-5.5 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.4-4.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.1-4.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.4-5.5 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 69 l | 71 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.8-4.9 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 22.4 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | EURO IV |
| Les émissions de CO2: | 127-129 g/km | 200 g/km | |
| Power: | 72 CH | 120 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 160 km/h | 206 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 12 sec | 11.2 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 108-111 g/km | ||
| Torque: | 93 Nm @ 4400 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EW10 A RFJ C | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1499 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | ||
| Course: | 88 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 |
| Durée: | 3466 mm. | 4606 mm. | 4829 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1920 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2204 mm. | 2096 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1905 mm. | 1491-1495 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2925 mm. | 2815 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1627 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1600 mm. | 1557 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 150 mm. | |
| faux avant: | 666 mm. | 878 mm. | 1054 mm. |
| faux arrière: | 460 mm. | 803 mm. | 960 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 1978 l | 505 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 3397 l | 1462 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1240 kg. | 2650 kg. | 2183 kg. |
| poids: | 840 kg. | 1634 kg. | 1578 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.3 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 72 kg. | 72 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 215/65 R16; 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | R14; R15 | R16; R17 | R17 |