Comparaison Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) & Honda Civic X Edition 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| marque: | Citroen | Honda |
| modèle: | C1 | Civic |
| Génération: | C1 II (Phase I, 2014 3-door) | Civic X Edition |
| Moteur: | Airscape 1.0 VTi (72 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6c | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 98 g/km | |
| Power: | 72 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 207 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 10.5 sec |
| Torque: | 93 Nm @ 4400 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1597 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 84 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3466 mm. | 4370 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2595 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 140 mm. |
| faux avant: | 666 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 477 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1378 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 1870 kg. |
| poids: | 840 kg. | 1303 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.86 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | R14; R15 | 7J x 17 |