Comparaison Citroen C1 II 1.2 PureTech (82 Hp) & Ford FG X XR8 5.0 SC V8 (456 Hp)
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| marque: | Citroen | Ford |
| modèle: | C1 | Falcon |
| Génération: | C1 II | FG X |
| Moteur: | 1.2 PureTech (82 Hp) | XR8 5.0 SC V8 (456 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 3/5 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | 0.291 |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 99 g/km | |
| Power: | 82 CH | 456 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11 sec | |
| Torque: | 116 Nm/2750 rpm. | 570 Nm @ 2200-5500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 4951 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 9.25 |
| Course: | 90.5 mm. | 92.7 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3465 mm. | 4949 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1868 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1494 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2838 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | |
| Back Track: | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 665 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 535 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1240 kg. | |
| poids: | 865 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10 m | |
| Taille des pneus: | 165/60 R15 | 245/35 R19; 275/30 R19 |
| jantes de taille: | R15 | 8J x 19; 8J x 19 |