Comparaison Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) EGS & Citroen C5 II (Phase I, 2008) 1.8 16V (125 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C1 | C5 |
| Génération: | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | C5 II (Phase I, 2008) |
| Moteur: | 1.0i (68 Hp) EGS | 1.8 16V (125 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2010 année |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | 10.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4 l./100 km. | 6.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | 7.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 71 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | 188 g/km |
| Power: | 68 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 157 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 12.2 sec |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 170 Nm @ 3750 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | EW7 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1749 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | 5.0 l |
| liquide de refroidissement: | 4 l | 8 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11 |
| Course: | 84 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 EGS | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3440 mm. | 4779 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1855 mm. | 2096 mm. |
| height: | 1465 mm. | 1451-1458 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2815 mm. |
| voie avant: | 1415 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1405 mm. | 1557 mm. |
| faux avant: | 655 mm. | 1054 mm. |
| faux arrière: | 445 mm. | 910 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 139 l | 439 l |
| Le montant maximum du tronc: | 712 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1180 kg. | 2015 kg. |
| poids: | 843 kg. | 1510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 80 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.5 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 62 kg. | |
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | R14 | R17 |