Comparaison Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp) SensoDrive & Honda Civic VI Wagon 1.8 16V VTi (169 Hp) & Citroen GS Break A 1.2 (58 Hp)
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| marque: | Citroen | Honda | Citroen |
| modèle: | C1 | Civic | GS |
| Génération: | C1 I (Phase II, 2008 3-door) | Civic VI Wagon | GS Break |
| Moteur: | 1.0i (68 Hp) SensoDrive | 1.8 16V VTi (169 Hp) | A 1.2 (58 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1998 année | 1970 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2000 année | 1979 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi | |
| Doors: | 3 | 5 | |
| places: | 4 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 45 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 107 g/km | ||
| Power: | 68 CH | 169 CH | 58 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 7600 rpm | |
| vitesse maximale: | 157 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.7 sec | 8.3 sec | |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 166 Nm/6300 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CFA | B18C4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1797 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 4 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 10 | |
| Course: | 84 mm. | 87.2 mm. | |
| Alésage: | 71 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 SensoDrive | ||
| Durée: | 3435 mm. | ||
| width: | 1630 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1855 mm. | ||
| height: | 1465 mm. | ||
| empattement: | 2340 mm. | ||
| voie avant: | 1415 mm. | ||
| Back Track: | 1406 mm. | ||
| faux avant: | 650 mm. | ||
| faux arrière: | 445 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 139 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 712 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1180 kg. | ||
| poids: | 830 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 9.5 m | ||
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 195/55/r15 | |
| jantes de taille: | R14 | r15 |