Comparaison Citroen C1 I (Phase I, 2005 3-door) 1.0i (68 Hp) & Cadillac XT5 3.6 V6 (314 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Cadillac |
| modèle: | C1 | XT5 |
| Génération: | C1 I (Phase I, 2005 3-door) | XT5 |
| Moteur: | 1.0i (68 Hp) | 3.6 V6 (314 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2020 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | 12.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | |
| Power: | 68 CH | 314 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6700 rpm |
| vitesse maximale: | 157 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.7 sec | |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 367 Nm @ 5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFA | LGX |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 3649 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.1 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 4 l | 11.3 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7200 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC-VVT |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11.5 |
| Course: | 84 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 95 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3435 mm. | 4815 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1903 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1675 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2857 mm. |
| voie avant: | 1415 mm. | 1638 mm. |
| Back Track: | 1405 mm. | 1638 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.8 ° | |
| Angle de départ: | 23.5 ° | |
| faux avant: | 650 mm. | 987 mm. |
| faux arrière: | 445 mm. | 971 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 139 l | 849 l |
| Le montant maximum du tronc: | 712 l | 1784 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Poutre élastique | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1180 kg. | |
| poids: | 790 kg. | 1931 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 11.8-11.9 m |
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| jantes de taille: | 4.5J x 14 | R18; R20 |