Comparaison Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.4 HDi (54 Hp) & Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 1.6 e-HDi (110 Hp) FAP EGS
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C1 | C5 |
| Génération: | C1 I (Phase I, 2005) | C5 II Tourer (Phase I, 2008) |
| Moteur: | 1.4 HDi (54 Hp) | 1.6 e-HDi (110 Hp) FAP EGS |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2012 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 71 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | 120 g/km |
| Power: | 54 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 154 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.6 sec | 12.8 sec |
| Torque: | 130 Nm/1750 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DV6 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1399 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 17.9 | 16 |
| Course: | 82 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 73.7 mm. | 75 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 EGS |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3435 mm. | 4829 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1855 mm. | 2096 mm. |
| height: | 1465 mm. | 1491-1495 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2815 mm. |
| voie avant: | 1415 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1405 mm. | 1557 mm. |
| faux avant: | 650 mm. | 1054 mm. |
| faux arrière: | 445 mm. | 960 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 139 l | 505 l |
| Le montant maximum du tronc: | 751 l | 1462 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1245 kg. | 2174 kg. |
| poids: | 890 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 80 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.5 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 54 kg. | |
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 225/55 R16 |
| jantes de taille: | R14 | R16 |