Comparaison Citroen BX Phase II 16 TRI (105 Hp) & Mazda Protege Wagon 1.5 i (110 Hp)
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| marque: | Citroen | Mazda |
| modèle: | BX | Protege |
| Génération: | BX Phase II | Protege Wagon |
| Moteur: | 16 TRI (105 Hp) | 1.5 i (110 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | 1998 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 50 l |
| Power: | 105 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11 sec | |
| Torque: | 127 Nm/3000 rpm. | 137 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | ZL-DE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1580 cm3 | 1489 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 9 |
| Course: | 73 mm. | 83.6 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75.3 mm. |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4237 mm. | 4175 mm. |
| width: | 1682 mm. | 1665 mm. |
| height: | 1360 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2655 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | |
| Back Track: | 1364 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 445 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1544 l | |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | |
| suspension arrière: | arrière | |
| Poids maximum: | 1450 kg. | |
| poids: | 1015 kg. | 1010 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 9 m |
| Taille des pneus: | 165/70 R14 | |
| jantes de taille: | R14 |