Comparaison Citroen Berlingo II 1.6 VTi (98 HP) & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 300 de (335 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| marque: | Citroen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Berlingo | GLC |
| Génération: | Berlingo II | GLC SUV (X254) |
| Moteur: | 1.6 VTi (98 HP) | GLC 300 de (335 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - diesel / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.29 |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 62 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.5-0.7 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 164 g/km | |
| Power: | 98 CH | 197 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 177 km/h | 217 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.4 sec | 6.4 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 13-17 g/km | |
| Torque: | 152 Nm/3500 rpm. | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1993 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 15.5 |
| Course: | 85.8 mm. | 94.3 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 82 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 102-117 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 24.4-27.4 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 100 kW | |
| Puissance du système: | 335 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 750 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4380 mm. | 4716 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1890 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | |
| height: | 1801 mm. | 1648 mm. |
| empattement: | 2728 mm. | 2888 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | 1627 mm. |
| Back Track: | 1554 mm. | 1640 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 675 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 3000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | suspension de torsion indépendantes | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 2885 kg. |
| poids: | 1405 kg. | 2340 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.54 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15; 215/55 R16 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| jantes de taille: | R15; R16 | Front wheel rims: 8J x 19 |