Comparaison Chrysler Voyager VI 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite & Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.5 dCi (75 Hp) FAP & Citroen Berlingo III M (Phase I, 2018) e-Berlingo 50 kWh (136 Hp)
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| marque: | Chrysler | Dacia | Citroen |
| modèle: | Voyager | Logan | Berlingo |
| Génération: | Voyager VI | Logan I MCV (facelift 2008) | Berlingo III M (Phase I, 2018) |
| Moteur: | 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite | 1.5 dCi (75 Hp) FAP | e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2010 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | ||
| type Coupé: | Minivan | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 7-8 | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 71.9 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 291 CH | 75 CH | |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 157 km/h | 135 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.3 sec | 11.7 sec | |
| Torque: | 355 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | K9K 892 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 3605 cm3 | 1461 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | 4.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | CVVT | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 11.3 | 17.6 | |
| Course: | 83 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | 76 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 285 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 19.3-19.7 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 260 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 50 kWh | ||
| Puissance du système: | 136 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 TorqueFlite | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 5176 mm. | 4473 mm. | 4403 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1740 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1921 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | 1993 mm. | 2107 mm. |
| height: | 1777 mm. | 1640 mm. | 1844 mm. |
| empattement: | 3089 mm. | 2905 mm. | 2785 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1469 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1466 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 131 mm. | 160 mm. | |
| Angle d'approche: | 14 ° | ||
| Angle de départ: | 18.7 ° | ||
| angle de rampe: | 12.5 ° | ||
| faux avant: | 960 mm. | 797 mm. | 892 mm. |
| faux arrière: | 1127 mm. | 771 mm. | 726 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 915 l | 700 l | 775 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3979 l | 2350 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2747 kg. | 1806 kg. | 2290 kg. |
| poids: | 1964 kg. | 1205 kg. | 1664-1855 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 750 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 11.25 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 185/65 R15 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 6J x 15 |