Comparaison Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.0 i 16V (136 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S
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| marque: | Chrysler | Toyota |
| modèle: | PT Cruiser | Hilux |
| Génération: | PT Cruiser Cabrio | Hilux Double Cab VIII |
| Moteur: | 2.0 i 16V (136 Hp) | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 7.2-7.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 57 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 189-204 g/km | |
| Power: | 136 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 12.8 sec |
| Torque: | 188 Nm @ 4150 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1996 cm3 | 2393 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 15.6 |
| Course: | 83 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 92 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4290 mm. | 5335 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1600 mm. | 1815 mm. |
| empattement: | 2615 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1480 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1480 mm. | 1550 mm. |
| Garde au sol: | 293 mm. | |
| Angle d'approche: | 31 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| faux avant: | 1000 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 375 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Double triangulation |
| suspension arrière: | Torsion | Le printemps |
| Poids maximum: | 1900 kg. | 3210 kg. |
| poids: | 1500 kg. | 2095-2155 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 7.5J x 17 |