Comparaison Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp)
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| marque: | Chevrolet | Audi |
| modèle: | Silverado 3500 HD | A3 |
| Génération: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | A3 Sportback (8V) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2024 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 106 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | |
| Power: | 470 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5000-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | |
| Torque: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | L5P | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6604 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10 |
| Course: | 99 mm. | 80 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5982 mm. | 4310 mm. |
| width: | 1786 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | 1966 mm. |
| height: | 2056 mm. | 1426 mm. |
| empattement: | 3595 mm. | 2636 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1536 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1506 mm. |
| Garde au sol: | 285 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 805 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1220 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 5216 kg. | 1785 kg. |
| poids: | 3164 kg. | 1225 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 |