Comparaison Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop
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| marque: | Chevrolet | Audi |
| modèle: | Silverado 3500 HD | A4 |
| Génération: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop |
| Année de la mise en production: | 2024 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | |
| Power: | 470 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | |
| Torque: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | L5P | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6604 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16.5 |
| Course: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | |
| Durée: | 6759 mm. | 4699 mm. |
| width: | 1826 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2457 mm. | 2040 mm. |
| height: | 2049 mm. | 1436 mm. |
| empattement: | 4369 mm. | 2808 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1564 mm. |
| Back Track: | 1905 mm. | 1551 mm. |
| Garde au sol: | 264 mm. | |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 1029 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1430 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 6350 kg. | 2145 kg. |
| poids: | 3601 kg. | 1575 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 9072 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 235/80 R18 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 8J x 18 | R16 |