Comparaison Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic & Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp)
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| marque: | Chevrolet | Skoda |
| modèle: | Silverado 3500 HD | Kamiq |
| Génération: | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box | Kamiq |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic | 1.0 TSI (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.328 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 116 g/km | |
| Power: | 445 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax L5P | DKLA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6604 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 4 l |
| liquide de refroidissement: | 29.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 99 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 6563 mm. | 4241 mm. |
| width: | 1793 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | 1988 mm. |
| height: | 1979 mm. | 1553 mm. |
| empattement: | 4259 mm. | 2651 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 837 mm. | |
| faux arrière: | 753 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2162 l | 1395 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 5171 kg. | 1702-1730 kg. |
| poids: | 3348 kg. | 1139-1298 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 1150 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 17.1 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 16; 6J x 17 |