Comparaison Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Suzuki Swift IV 1.0 (112 Hp) SHVS & BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (150 Hp) Steptronic & Chevrolet Viva 1.8 i 16V ECOTEC (125 Hp)
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| marque: | Chevrolet | Chevrolet | Suzuki | BMW | Chevrolet |
| modèle: | Silverado 2500 HD | Silverado 2500 HD | Swift | 3 Series | Viva |
| Génération: | Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box | Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box | Swift IV | 3 Series Gran Turismo (F34) | Viva |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.0 (112 Hp) SHVS | 318d (150 Hp) Steptronic | 1.8 i 16V ECOTEC (125 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année | 2017 année | 2015 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2017 année | 2020 année | 2016 année | 2008 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Hatchback | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | 4.9 - 5.2 l./100 km. | 11 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | 3.9 - 4.1 l./100 km. | 6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | 4.3 - 4.5 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 136 l | 37 l | 57 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI | |||
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | 112 - 119 g/km | |||
| Power: | 397 CH | 397 CH | 112 CH | 150 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 3000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 210 km/h | 205 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 9.2 sec | 9.5 sec | ||
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 170 Nm @ 2000-3500 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 170 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | Duramax LML | K10C DITC | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 6599 cm3 | 998 cm3 | 1995 cm3 | 1796 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 9.5 l | 2.9 l | 5.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.4 l | 22.4 l | 4.7 l | ||
| Système de carburant: | injection directe / injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin-power turbo | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | OHV | OHV | DOHC-VVT | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 3 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16 | 10 | 16.5 | 10.5 |
| Course: | 99 mm. | 99 mm. | 79.5 mm. | 90 mm. | 88.2 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 103 mm. | 73 mm. | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |||
| Durée: | 6563 mm. | 6083 mm. | 3840 mm. | 4824 mm. | 4252 mm. |
| width: | 1735 mm. | 1828 mm. | 1709 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | 2045 mm. | |||
| height: | 1981 mm. | 1988 mm. | 1480 mm. | 1508 mm. | 1425 mm. |
| empattement: | 4258 mm. | 3904 mm. | 2450 mm. | 2920 mm. | 2606 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1748 mm. | 1520 mm. | 1541 mm. | 1464 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1709 mm. | 1525 mm. | 1586 mm. | 1452 mm. |
| Garde au sol: | 211 mm. | 213 mm. | 115 mm. | 165 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 265 l | 520 l | 460 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2162 l | 1728 l | 579 l | 1600 l | 1230 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | Independent, le printemps | Le support amorti |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 4536 kg. | 4536 kg. | 1380 kg. | 2165 kg. | 1680 kg. |
| poids: | 3262 kg. | 3222 kg. | 950 kg. | 1595 kg. | 1235 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 5897 kg. | 1000 kg. | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 745 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 17.1 m | 15.7 m | 9.6 m | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/55R16 | 225/55 R17 97V; 225/50 R18; 255/45 R18; 225/45 R19; 255/40 R19 | 195/60 R15 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6J x 16 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 |