Comparaison Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Chevrolet | Ford |
| modèle: | Silverado 2500 HD | F-350 Super Duty |
| Génération: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2019 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 129 l |
| Power: | 360 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 2800 rpm |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV, VVT | OHV |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 16.2 |
| Course: | 92 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Durée: | 6101 mm. | 6462 mm. |
| width: | 2438 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1958 mm. | 2055 mm. |
| empattement: | 3904 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1755 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | 198 mm. |
| Angle d'approche: | 18.4 ° | |
| Angle de départ: | 20.5 ° | |
| angle de rampe: | 21.8 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1718 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 4309 kg. | |
| poids: | 2791 kg. | 3378-3567 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 14333 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 15.4 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 |