Comparaison Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Chevrolet Malibu IV Sedan (facelift 1981) 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Chevrolet | Chevrolet |
| modèle: | Silverado 2500 HD | Malibu |
| Génération: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Malibu IV Sedan (facelift 1981) |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1981 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 1983 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 69 l |
| Power: | 360 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 4200 rpm |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 230 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | LC3 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | 3752 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 3.8 l |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | 14.4 l |
| Système de carburant: | carburateur | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV, VVT | OHV |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.6 | 8.6 |
| Course: | 92 mm. | 88.4 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 95 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |
| Durée: | 6581 mm. | 4895 mm. |
| width: | 1837 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1984 mm. | 1414 mm. |
| empattement: | 4018 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1467 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | 153 mm. |
| Angle d'approche: | 23.3 ° | |
| Angle de départ: | 16.5 ° | |
| angle de rampe: | 15.4 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1235 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 469 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 4490 kg. | |
| poids: | 2991 kg. | 1447 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/75 R14 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.0J x 14 |