Comparaison Chevrolet Sail III 1.5 (113 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (110 Hp)
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| marque: | Chevrolet | Ford |
| modèle: | Sail/S-RV | Tourneo Connect |
| Génération: | Sail III | Grand Tourneo Connect III |
| Moteur: | 1.5 (113 Hp) | 2.0 EcoBlue (110 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2022 année |
| type Coupé: | Sedan | MPV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 39 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 15 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 113 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 126-150 g/km | |
| Torque: | 141 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm |
| Modèle de moteur: | CRVD | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1485 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DVVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4300 mm. | 4868 mm. |
| width: | 1735 mm. | 1855 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1503 mm. | 1835 mm. |
| empattement: | 2500 mm. | 2970 mm. |
| voie avant: | 1477 mm. | 1565-1572 mm. |
| Back Track: | 1468 mm. | 1602-1606 mm. |
| Garde au sol: | 126 mm. | 152 mm. |
| Angle d'approche: | 14 ° | |
| Angle de départ: | 18 ° | |
| faux avant: | 856 mm. | |
| faux arrière: | 944 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 366 l | 1720 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3105 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge avec biellette de direction transversale | |
| Poids maximum: | 2350 kg. | |
| poids: | 1103 kg. | 1603-1616 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 12.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14 | 205/65 R15; 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |