Comparaison Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 3.3 V6 (94 Hp) CAT Automatic & Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R
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| marque: | Chevrolet | Dacia |
| modèle: | Malibu | Sandero |
| Génération: | Malibu IV Sport Coupe | Sandero II Stepway (facelift 2016) |
| Moteur: | 3.3 V6 (94 Hp) CAT Automatic | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R |
| Année de la mise en production: | 1978 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1979 année | 2020 année |
| type Coupé: | Coupe | Crossover |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.45 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 b | |
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | |
| Power: | 94 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 168 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.0 sec | |
| Torque: | 209 Nm @ 2000 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | H4B 408 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3292 cm3 | 898 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.0 l | |
| Système de carburant: | carburateur | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.2 | 9.5 |
| Course: | 88.4 mm. | 73.1 mm. |
| Alésage: | 88.9 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | 5 |
| Durée: | 4895 mm. | |
| width: | 1816 mm. | |
| height: | 1354 mm. | |
| empattement: | 2745 mm. | |
| voie avant: | 1486 mm. | |
| Back Track: | 1467 mm. | |
| Garde au sol: | 137 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 15 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1235 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 470 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1535 kg. | |
| poids: | 1409 kg. | 1047 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1090 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 790 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 10.72 m |
| Taille des pneus: | 185/75 R14 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.0J x 14 | 6J x 16 |